Кроссовер GV80 первым получит новейшую гибридную установку Genesis

Genesis продемонстрировал гибридную силовую установку следующего поколения, основанную на 2,5-литровом турбированном агрегате. Первым автомобилем, оснащённым этой системой, станет кроссовер GV80 Hybrid, выход которого намечен на сентябрь.

Система привода реализована по параллельной схеме и состоит из бензинового двигателя, стартер-генератора и отдельного электродвигателя. Общая мощность установки достигает 352 лошадиных силы, а крутящий момент — 530 Нм. Эти показатели превосходят стандартную бензиновую версию на 16% и 26% соответственно. Разгон кроссовера до 100 км/ч занимает 7,1 секунды. Отмечается сокращение расхода топлива примерно на 25%, хотя точные цифры Genesis пока не раскрывает.

Южнокорейский производитель впервые использовал систему жидкостного охлаждения для батареи гибрида. Это позволило увеличить пиковую мощность разряда и расширить диапазон использования электротяги. При холодном запуске автомобиль трогается с места исключительно на электротяге и сохраняет этот режим до скорости 30 км/ч.

Новая 7-ступенчатая автоматическая коробка передач прошла оптимизацию: движение задним ходом теперь осуществляется благодаря реверсивному вращению электромотора. Это позволило исключить некоторые элементы трансмиссии, что привело к снижению её массы.

В перечень оснащения вошёл режим Stay Mode. При его активации климатическая система и мультимедиа работают от высоковольтной батареи, когда двигатель внутреннего сгорания выключен. Внешне GV80 Hybrid выделяется изменённой решёткой радиатора и новым дизайном колёсных дисков. Для салона предложены четыре новые двухцветные варианта отделки, в том числе с элементами из массива дерева.