Первые электрокары BYD с твердотельными батареями появятся в 2027 году

В 2027 году ожидается появление первых электромобилей марки BYD с твердотельными батареями, а массовое их использование начнётся после 2030 года. Об этом сообщил Сунь Хуацзюнь, технический директор подразделения Shenzhen BYD Lithium Battery, на тематическом форуме в Китае. Он отметил, что в прошлом году компания уже выпустила партию аккумуляторов с полностью твёрдым электролитом ёмкостью 60 ампер-часов. В следующие два года BYD планирует начать массовую демонстрацию новых технологий. Предполагается, что в 2027-2029 годах сульфидные твердотельные батареи будут в основном использоваться в электромобилях среднего и премиум сегментов. К 2032-му году они будут доступны и для бюджетных моделей: благодаря дальнейшим исследованиям и увеличению масштабов производства цена на твердотельные батареи должна сравняться с ценами на батареи с жидким электролитом.

В прошлом году в Китае при участии BYD и CATL появилась платформа CASIP для совместных инноваций в области твердотельных батарей, что должно способствовать развитию этой технологии. Эксперты проекта уверены, что применение искусственного интеллекта может значительно повысить эффективность разработки батарей и снизить затраты до 70–80%.

Твердотельные батареи имеют преимущества перед жидкими: они легче, компактнее, быстрее заряжаются и не подвержены утечкам и перегреву. Несмотря на свой выдающийся потенциал, они до сих пор не получили широкого распространения в автоиндустрии из-за высокой стоимости. Кроме BYD в ближайшие годы разработкой собственных твердотельных батарей намерены заняться и другие автопроизводители, такие как SAIC, Chery, Stellantis и BMW.